自动液压平板硫化机系统设计

自动液压平板硫化机的结构主要有以下几部分构成：主机；模具推拉装置；液压系统；加热控制；电器控制系统等组成。
　　1、机械部分设计
　　(1)主机结构设计　主机结构采用侧板式电加热下缸式液压平板硫化机，通过侧板将上横梁与油缸连接在一起构成一个主框架，上加热板固定在上横梁下面，下加热板固定在平台上面，平台和下加热板在这个框架内上下运动。
　　(2)模具进出装置设计　模具推拉是通过进出油缸(活塞油缸)带动滑板通过开模轨道将模具完成主机与开模轨道之间的往返运动。
　　(3)液压控制系统设计　本系统主要由组合油泵提供高压油(压力高流量小)和低压油(压力低流量大)。高压(低压)油由高压(低压)电磁阀控制，当高压(低压)电磁阀接通后高压(低压)油才可以进入液压回路否则高压(低压)油就直接回油至油箱，高压油主要为主油缸提供高压油和子油缸及进出油缸提供慢速供油(低压油主要为主油缸慢速加压时提供低压油和子油缸及进出油缸提供供油)。
　　2、控制系统的设计
　　(1)电气部分设计　本系统是由可编程控制器(PLC)作为控制器，文本显示器作为可编程控制器的参数输入及显示的控制系统，电气部分设计主要是通过输入信号(按钮开关、接近开关、压力继电器等)的采集，对输出继电器进行控制。
　　本系统有手动和自动两种操作方式。手动方式主要用于设备调试、模具安装使用，而自动方式则是   主要的工作方式。系统装有手动/自动切换旋钮、自动启动按钮、紧急停止按钮以及控制模具进出和主油缸升降的三位旋钮；模具进出油缸装有4个接近开关用以检测模具所在位置及进行快慢速切换。主油缸装有3个接近开关用以检测主油缸所在位置及进行快慢速切换。主油缸装有2个压力继电器用以检测主油缸压力及在主油缸在加压过程中进行低压卸荷切换。
　　(2)软件部分设计　软件的设计是整个系统运行的根本，主要是依据自动平板硫化机的运行过程进行程序化运行。自动平板硫化机的控制流程主要分为两种：自动控制和手动控制。
　　自动控制流程如下：(1)初始状态(主机油缸下限位接通、进出油缸出模限位接通)→(2)按启动按钮，油泵电机启动同时进模、高压和低压电磁阀同时得电→(3)将模具拉入主机，进模油缸转为慢速→(4)子油缸上升阀、主油缸预充阀和低压阀得电，主机平台通过子油缸推动上升→(5)主油缸加压阀得电，主油缸转为慢速加压→(6)硫化压力开关接通，进入预压时段→(7)泄压阀、子油缸下降阀和低压阀得电，主机慢速下降→(8)下降接通，主机油缸慢速加压→(9)硫化压力开关接通，所有电磁阀失电，进入预压时段，排气计数器计数一次，完成一个排气过程。重复(6)～(9)进行多次排气→排气计数到达设定值，所有电磁阀失电油泵电机停止，进入保压硫化阶段(如出现主油缸有泄压现象，此时油泵电机启动高压阀和加压阀接通重新将压力补充至硫化压力)→硫化时间到，计数一次、油泵电机启动、报警器接通报警、泄压阀接通，主机油缸压力下降→主机下降→进出模油缸推出模具，同时通过开模轨道将模具打开，所有电磁阀失电，完成一个自动循环过程。如遇紧急情况可按紧急停止按钮，停止当前动作，如继续按启动按钮，如要返回到初始位置可按返回按钮，系统将按当前位置逆序返回到初始位置。手动控制时，设手动控制三位旋钮两个，分别控制进出油缸推出、拉入和主机油缸上升、下降。各个油缸动作均为点动，主要是针对安装模具时操作方便，不作为工作使用。
　　(3)外围设备的设计　文本显示器作为外界与PLC内部数据交换的界面，通过232串口与PLC通讯为系统提供数据输入(如：预压时间、排气下降、排气次数、硫化时间)和显示(如：硫化计数、硫化时间实时显示)。