内胎硫化机维护保养时的注意事项

内胎硫化机主要供硫化内胎用，胎硫化机选用板式机架结构，采用曲柄、滑块、连杆复合机构，因而具有结构紧凑、故障率低和   的特点；电气采用PLC控制，维护、维修及   改工艺方便。内胎硫化机主要由机体，油缸，工作台，导向机构，液压系统，电器系统等主要部分组成。机身用槽钢焊接而成，采用液压传动，电液联锁控制。该内胎硫化机采用多联结构，多台硫化机共用一台液压站，每台可以单独动作，不影响其他机组的工作。内胎硫化机作为输送带接头工具，在使用过程中和使用结束后，也要同其他工具一样，进行维护和保养，以延长使用寿命。
　　内胎硫化机的维护保养时应注意问题：
　　1、硫化机存放环境应保持干燥、通风良好，避免因潮湿导致电器线路潮湿。
　　2、不要在雨天在室外使用硫化机，防止电控箱及加热板进水。
　　3、如果工作环境潮湿、多水，在拆卸搬运硫化机时，应在地面用物品垫高，不要让硫化机同水直接接触。
　　4、如果在使用过程中，因操作不当导致加热板进水。如果需要进行应急抢修，可将加热板上盖板打开，先将水倒出，然后将电控箱设置为手动操作，加温到100℃，保持恒温半个小时，将线路烘干，在在手动状态下进行皮带胶接。
　　5、硫化机在较长时间内不需要使用的情况下，应每隔半个月对加热板进行加热（温度设置在100℃），保持温度半个小时左右。
　　6、每次使用结束后，应当将水压板内的水放干净，尤其是冬季，如果水不能放干净，往往导致水压板胶皮过早老化，水压板使用寿命降低。正确的放水方式是，在硫化保温结束后，硫化机未拆卸前进行。在机器拆卸后放水，有可能导致水压板内的水无法   排出。
　　内胎硫化机横梁轴轴头磨损解决方法：
　　由于硫化机为金属材质，硬度较高，在生产运行过程中受到振动冲击和其他复合作用力，导致部件形成间隙，造成磨损。传统的方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但几种方法都存在   弊端：堆焊会使零件表面达到很高温度，造成零件变形或产生裂纹，影响尺寸精度和正常使用，严重时还会导致断裂；电刷渡虽无热影响，但渡层厚度不能太厚，污染严重，应用也受到了的限制。具有的综合性能及在任何时间内可机械加工的特征，可以满足后的使用要求及精度，还能降低设备在运行中承受的冲击震动，延长使用寿命。因材料是“变量”关系，当外力冲击材料时，材料会变形吸收外力，并随着轴承或其它部件的胀缩而胀缩，始终和部件保持紧配合，降低磨损的几率。针对大型硫化机的磨损，也可采用“模具”或“配合部件”针对损坏的设备进行现场，避免设备的整体拆卸，   大限度地部件配合尺寸，满足设备的生产运行要求。
　　内胎硫化机的密封要求是密封性能要好，防止气体的泄露。硫化机的密封件摩擦阻力小，磨损小，寿命长，使用维修简单，易拆换，成本低，容易制造。内胎硫化机常用的密封材料有：
　　1、聚胺脂橡胶：它是目前广泛应用于各种液压缸中的一种新型橡胶材料目前已被广泛采用。
　　2、耐油橡胶及夹布橡胶：以丁腈橡胶用得   多，有良好的弹性，硫化机在水压机中常采用夹布橡胶。
　　3、氯乙烯（塑料）：有   强度，耐油，摩擦力小，但弹性较差。
　　内胎硫化机的正确操作：   先要调整好辊距，保持辊距的平衡。若两端辊距调节的大小不一，造成辊筒偏载，极易损坏设备，这是严格禁止的。其次硫化机加料量要逐渐增加，加料块重不得超过设备使用说明书上的规定，投料顺序由小到大陆续添加。再次硫化机推料时   半握拳，不准超过辊筒水平线。   后禁止在硫化机设备转动部位和料盘上依靠、站坐工作人员。硫化机的正确操作步骤很多，   重要的就是防止撞、碰人，装料时防止偏重翻车伤人。